Prestazioni Il motore Yanmar da 854 cc di cilindrata (15,2 HP) unito alla notevole capacità idraulica (49,5 lt totali con pompa a portata variabile) rendono la macchina estremamente potente e reattiva. Agile e veloce, il miniescavatore ES 180 ZT si contraddistingue anche per una eccellente forza di strappo. | | |
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Confort Servocomandi ergonomici con supporto avambraccio per non affaticare l’operatore; la plancia strumenti è posizionata sul bracciolo destro per avere tutto sotto controllo; la pedana è aperta e spaziosa. Nella versione con Roll Bar l’accesso al posto guida, ampio e confortevole, è possibile da entrambi i lati. Una pratica cassetta porta attrezzi è posta dietro il sedile per avere ogni cosa subito a portata di mano. | |  |
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Manutenzione / Rifornimenti Si apre il cofano posteriore ed è tutto a portata di mano: filtri aria, olio e gasolio, tappi di rabbocco dell’olio idraulico e del liquido di raffreddamento. La batteria è posta sotto il sedile ed il serbatoio gasolio è anch’esso facilmente raggiungibile pur rimanendo ben protetto all’interno della carrozzeria. | |  |
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Impianto idraulico a doppio effetto In allestimento standard, oltre alla doppia velocità di traslazione, è presente il kit tubi impianto idraulico a singolo (per martello demolitore) e doppio effetto (per trivella, benna basculante, ecc.); il passaggio da una all’altra tipologia di impianto è possibile azionando un deviatore posto all’interno di un pratico sportellino nel lato destro del telaio. | |  |
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Impianto ausiliario Per utilizzare nel modo più corretto e funzionale, una testata trinciante, il miniescavatore ES 180 ZT, può essere equipaggiato (a richiesta) di un impianto idraulico ausiliario dedicato. In questo modo i movimenti della macchina, incluso l’avanzamento di entrambi i cingoli, saranno attivi simultaneamente anche con la testata trinciante in lavoro. | | |
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Carreggiata variabile Rispetto al modello ES 150 SR, il miniescavatore ES 180 ZT è equipaggiato di serie di un braccio scavo lungo ed è per migliorare la stabilità della macchina, ancora più versatile ed aggressiva, che è stato introdotto il carro allargabile idraulicamente da 990 a 1300 mm.
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